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统一整改!曝智驾“小蓝灯”将被禁用 不符合国标要求
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简介近日,一则关于智能驾驶“小蓝灯”将被禁用的消息登上热搜。所谓“小蓝灯”,是指部分车企为标识辅助驾驶系统工作状态,在车身外部设置的蓝色指示灯。目前,包括吉 ...
近日,小蓝灯一则关于智能驾驶“小蓝灯”将被禁用的统整消息登上热搜。所谓“小蓝灯”,改曝是智驾指部分车企为标识辅助驾驶系统工作状态,在车身外部设置的将被禁用蓝色指示灯。目前,不符标求包括吉利第四代博越L、合国问界M5、小蓝灯问界M7等多款车型均配备了类似装置。统整


据悉,此次禁令的智驾直接原因是“小蓝灯”不符合现行强制性国标GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的要求。该标准对汽车外部灯具及光信号装置的将被禁用颜色、用途有明确规定,不符标求涉及的合国颜色主要包括白色、黄色、小蓝灯红色和琥珀色,并未包含蓝色。因此,蓝色外部灯光不在国标允许的光色范围之内。

多名车企内部人士向媒体证实,该项禁令已于2026年7月27日正式生效,面向所有全新申报认证的车型执行。按照工信部相关要求,自第410批产品公告申报起,所有检测机构对企业提供的检测样车进行核查,如安装了“小蓝灯”,则不予申请产品公告。此外,针对企业已售带小蓝灯的车辆,工信部下一步将研讨处理措施。
有分析指出,当下国内L3自动驾驶尚未规模化商用,市面上绝大多数搭载小蓝灯的车辆仅搭载L2+级辅助驾驶。车企跟风加装蓝灯,既不符合现行灯光法规,也容易让其他道路参与者混淆智驾等级,埋下安全隐患。从行业影响来看,由于小蓝灯普及周期短、整体产值偏低,且政策留有过渡期,厂商调整成本整体可控。

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